Восстановление железных дорог на Южном Кавказе

Оценка потенциального экономического эффекта железной дороги Сочи-Сухум/и-Тбилиси-Ереван Ереван, 20 ноября 2013: Международная миротворческая организация «International Alert» совместно с региональной южно-кавказской исследовательской командой провели исследование под названием «Восстановление железных дорог на Южном Кавказе: оценка потенциального экономического эффекта железной дороги Сочи-Сухум/и-Тбилиси-Ереван». Исследование проводилось с декабря 2012 г. по сентябрь 2013 г. Методология анализа экономического значения запуска железных дорог была совместно разработана исследовательской командой. В центре внимания исследователей были железные дороги Сочи-Сухум/и-Тбилиси-Ереван и Карс-Гюмри-Нахичевань-Мегри-Баку. Целью исследования являлось изучение экономических эффектов от восстановления железных дорог на Южном Кавказе для оценки перспектив включения этого вопроса в экономический блок миротворческого процесса. Транспортные коммуникации на Южном Кавказе оказались физически и политически разорваны в результате затяжных конфликтов, которые вспыхнули в начале 1990х годов и продолжают оставаться источником нестабильности и тормозом для социально-экономического развития, как всего региона, так и отдельных его частей. Перспективы восстановления транспортных коммуникаций рассматриваются конфликтующими – и потенциально заинтересованными – сторонами не столько коммерческой или экономической плоскости, а прежде всего, через призму безопасности и возможности укрепить свою позицию в конфликте или, как минимум, ослабить политическую позицию противоположной стороны. В результате отсутствия расчетов и обоснований появляются экономические мифы, которые подкрепляют ту или иную политическую линию. Традиционно в процессе разрешения затяжных военных конфликтов доминируют вопросы политики и безопасности. Для того, чтобы расширить повестку дня переговоров требуются серьезные аргументы, то есть важность и необходимость вопросов экономического взаимодействия как особой сферы миротворчества необходимо обосновать. По результатам исследования затраты на восстановление участка железной дороги от Псоу до Ингири (Зугдиди), необходимое для восстановления сквозного сообщения между Россией и Грузией через Абхазию практически не окупаются, если рассматривать перспективы окупаемости и получения прибыли от грузоперевозок такого единого инвестиционного проекта. Это связано с малыми объемами гипотетических грузов и большими расходами на восстановление дороги. Отсутствие положительного эффекта для грузинской экономики и потенциальные негативные социально-экономические последствия делают эти инвестиции неэффективными. В то же время, открытие прямого железнодорожного сообщения может иметь значимый эффект для экономики Армении в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Презентация данного исследования пройдет 20 ноября 2013 года с 14:00 по 15:30 в Конференц-зале Торгово - промышленной Палаты Армении, по адресу г. Ереван, ул. Ханджяна 11, 2-й этаж. Исследование можете найти на: http://international-alert.org/ru/resources/publications/rehabilitation-south-caucasus-railways-ru СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ Ilaria Bianchi Глава отдела по коммуникации T + 44 (0)207 627 6858 M +44 (0)7910 255 256 ibianchi@international-alert.org Об «International Alert» «International Alert» является одной из ведущих мировых организаций в области миротворчества. Мы помогаем людям находить мирные решения конфликтов и работаем по построению устойчивого мира в течение 30 лет в более чем 25 странах мира. С 2003 года, мы работаем по привлечению экономических акторов на Южном Кавказе и в Турции в экономические инициативы, которые способствуют сокращению конфликтов в регионе.